Chapeau bas à Red Bull, nos spécialistes vont certainement se pencher sur la question !

GPblog a demandé aux chefs d'équipe Andrea Stella (McLaren) et Fred Vasseur(Ferrari) s'ils pouvaient apprendre quelque chose du sol de Red Bull."J'y ai jeté un coup d'œil rapide, mais les 100 aérodynamiciens de McLaren y passeront un peu plus de temps. C'estvraiment très intéressant", a déclaré Stella, le patron de l'équipe McLaren, en riant."Quand j'ai vu le plancher, je me suis dit "chapeau à Red Bull", je peux comprendre pourquoi ils ont ce genre de performance", lance l'Italien d'un ton élogieux."Cela montre encore une fois la qualité et la complexité de leur développement".

McLaren, elle aussi, prendra bientôt la route avec un lourd paquet de mises à jour, a raconté Stella plus tôt. Selon le patron de l'équipe, on pourrait même parler d'une "version b". Si l'on en croit les propos de Stella, les gens de Woking regarderont le sol de Red Bull avec un œil pour s'inspirer.

L'étage Red Bull chez Ferrari ?

Fred Vasseur a également regardé le plancher avec intérêt, mais ne peut pas en faire grand-chose."Je pense que nous avons tous beaucoup de photos d'autres équipes", s'amuse le Français."C'est assez difficile, voire impossible, d'essayer de copier quelque chose parce que c'est plus un concept global qu'autre chose." Ferrari est venu à Barcelone avec de nouveaux sidepods, même s'ils ne feront pas un monde de différence selon l'homme de Ferrari. L'écurie italienne essaie donc de trouver un peu plus d'espace de course pour rattraper son rival Red Bull. Un plancher Red Bull n'est donc pas la solution pour l'instant.